快科技 5 月 24 日音问，近日有听说称，小鹏 GX 上市后订单暴涨挤占产能，导致 MONA 品牌新车 L03 展期发布。

日前，小鹏汽车副总裁" @ 托马斯电火车"在微博发文复兴此事称："假新闻，不属实。小鹏 MONA L03 不受任何影响。"

据了解，5 月 20 日，小鹏首款全尺寸旗舰 SUV GX 矜重上市，推出纯电和超等增程两种能源，共 8 款成就车型，矜重售价 27.98 万至 35.98 万元，重迭限时权利后起售价下探至 26.98 万元——比拟此前预售的旗舰版 39.98 万元，降幅超 10 万元，全系起售价较预期大幅下调。

上市 12 小时内，GX 大定订单达 24，863 台，其中约大要为旗舰版，环球体育官网登录入口纯电版块占比超一半，何小鹏本东谈主示意该数据超出预期。

也恰是 GX 的爆单推崇激发了外界对产能分拨的预想。有不雅点称，GX 订单量远超预期，小鹏可能需要将更多产线资源向 GX 歪斜，进而影响同平台或同工场其他车型的排产节律，MONA 品牌首款 SUV L03 首当其冲。

不外，小鹏官方已明确否定这一说法。而 MONA L03 已于本年 4 月完成工信部讨教，摄取与 MONA M03 一致的家眷化臆想打算言语，定位动感溜背 SUV，车长 4，650mm，操办 2026 年内发布。

当作 MONA 品牌的首款 SUV 车型，L03 相同被委托厚望。而 MONA 的首款车型 M03 自 2024 年 8 月上市以来，14 个月托付超 20 万辆，衔接 18 个月位居 10 万至 20 万元纯电轿车细分市集销量榜首，是小鹏现在的销量救济。

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