Waymo已向好意思国国度公路交通安全管束局提交自觉调回肯求，触及3791辆搭载第五代和第六代自动驾驶系统的车辆。这是Waymo第六代自动驾驶系统初度被调回。

　　事件缘起：无东谈主车驶入积水被冲入溪流

　　调回源于4月20日圣安东尼奥的一齐事故。其时一辆无乘客的Waymo机器东谈主出租车在限速40英里的谈路上检测到积水无法通行，但未聘用绕行，反而以低速驶入积水区，最终被冲入Salado Creek。约两周前，该市另一齐访佛涉水事故也促使公司柔软此问题。

　　事故发生后，竞博体育JBO(中国)官网Waymo暂停了圣安东尼奥的全部运营，这是该公司在该市履历的最长作事中断。瞻望本周将规复作事，旧例客运尚未重启。

　　建造决策：OTA空中升级，环球体育官网登录入口无需进厂维修

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　　与需进厂的传统汽车调回不同，Waymo将通过OTA空中软件更新完成建造，通盘车辆无需前去作事中心。临时步伐包括增多极点天气操作驱散及更新高架谈路舆图。现在正在征战耐久性治理决策。

　　行业警示：极点天气成自动驾驶要道锤真金不怕火

　　Waymo初期遁藏了易受强降水影响的地区，但跟着向波士顿、纽约、华盛顿特区等东部城市膨胀，应酬恶劣天气武艺将成为要道锤真金不怕火。这是Waymo第五次调回——此前因其车辆驶过停校巴、撞向固定物体等发起过调回。

　　这次事件突显了自动驾驶汽车在极点天气底下临的挑战。一位指摘员指出，东谈主类驾驶员常常会识别积水并掉头，而Waymo的系统未能作念到这少许。

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