广汽集团与深度共创的高端新能源品牌启境（AISTALAND） 的首款车型，定位中大型，于 2026 年 3 月 17 日在广州全球首秀并开启盲订，诡计 4 月亮相北京车展。
华为乾崑
智能猎装轿跑
品牌与协作配景
1、双巨头深度绑定：并非节略时间采购，乾崑派驻数百东说念主中枢团队常驻广州，与广汽合署办公，引入 IPD/IPMS 经由体系，从底层买通华为智能程序与广汽制造体系；广汽施展整车制造、底盘调校、品控，依托其 “灯塔工场” 与近 3000 万用户考证的供应链。
2、品牌定位：启境寓意 “AI Start New Land”，主见 “Make Difference 卓尔越过”，面向追求个性与智能的年青精英；发布会官宣黄景瑜为全球代言东说念主并成为首位盲订车主。
3、计谋道理：是华为乾崑初次全栈深度赋能大湾区车企的标杆技俩，亦然广汽 “番禺手脚” 的中枢优先技俩，剑指 30–40 万高端新能源猎装市集，挑战传统 GT 车型界说。
启境GT7的低趴设想
在车身尺寸上，新车长宽高永别为5050*1980*1470mm，轴距达3000mm，搭配≥51.2%轮高比、超59%轴长等到21.5°黄金猎装角。
此外，为了结束低趴好意思感姿态，华为乾崑与启境团队反复调试一个月，最终车身缩小3厘米车高，结束好意思感、空间感与能源学的兼顾，让优雅与实用兼得。
启境GT7有多高？
含华量
那么当华为乾崑和联手甩出启境 GT7 这款智能猎装，系数车圈都在问一个问题：这款新车的 “含华量” 到底有多高？
先给人人掰扯明晰最中枢的问题：启境这个品牌，不是广汽找华为作念供应商的“采购协作”，是华为径直派了数百东说念主的团队常驻广州，跟广汽的研发、制造团队合署办公，连潦倒班打卡都在一个楼，不存在什么“供应商对接踢皮球”的情况。并且径直把华为里面用了二十多年的集成产物成就、IPMS集成产物营销办事经由都搬过来了，什么道理？即是这车从需求界说、研发测试到出产制造，甚而后期卖车的办事程序，透澈是按华为的条款来的，广汽的制造体系完全对皆华为程序，尽头于华为躬行下场盯着造出来的车，这跟那些只买个华为部件装上车的，根底不是一个量级的协作。
IPD
落实到时间层面上，咱们来仔细聊聊干货
智驾系统的 “含华量”，是启境 GT7 最硬核的底牌
最初是人人最闇练的智能驾驶，这车径直上了华为乾崑智驾ADS，配的是全球量产最高的896线双光路图像级激光雷达。很多东说念主对激光雷达线数没看法，这样说吧，当今主流的高阶智驾车，激光雷达大多是128线、256线，尽头于你开车的时候前边架了个200万像素的录像头，这896线径直给你上到8K分辨率，哪怕是路边窜出来的小猫、地上掉的小石子，150米外就能识别得皎白嫩白。就这套感知硬件配华为的ADS算法，以后你开这车去市区通勤，放工岑岭期堵在路上，完全不错让车我方开，你在车扶持就行，高速上更是无须说，变说念、超车、进办事区充电，透澈能我方处置，根底无须你入手。首发新一代小艺智能体
然后是智舱部分，整套鸿蒙座舱加新一代小艺智能体，HQSports还有HUAWEI SOUND的AI交互式星环散射体音响，再配上88英寸同级最大的XHUD增强执行昂首清醒。我跟你们说，鸿蒙座舱的通顺度，你用过就知说念跟其他车机根底不是一个次元的，就像你用惯了苹果iOS再去用老款安卓机的差距。
小艺智能体更无须说，你无须“你好小艺”喊它，坐车上泛泛谈话，“我有点冷”“帮我导航到最近的充电站”“副驾念念听歌”，它径直就能听懂实行，连叫醒词都省了。阿谁88英寸的HUD是什么看法？你开车的时候无须折腰看形貌盘，车速、导航、智驾的教唆信息透澈径直投在你前边的挡风玻璃上，占了差不巨额块玻璃的面积，导航箭头就像是画在路面上雷同，再也无须顾虑错过路口。
创举 HUAWEI SOUND®AI 交互式星环散射体®
还有阿谁HUAWEI SOUND，我前次在问界上听过，低音千里高音准，跟同级别那些选装都要几万块的宝华韦健、比，成果只强不弱，以后你在车里听个的演唱会，嗅觉就像周董在你眼前唱歌雷同。
柏林之声
周杰伦
首发华为乾崑
赤兔平台
更狠的是三电和底盘，昔日人人以为华为只作念智颖慧系的，此次径直给启境GT7用上了新一代麒麟电板，800V高压平台加6C超充。什么看法？你跑高速没电了，进办事区插枪充10分钟，就能补能400公里，跟你去加油站加个油的期间差不了几许，再也无须在充电桩傍边等半小时冻得瑟瑟发抖。
底盘更是径直上了华为乾崑赤兔平台和XMC乾崑数字底盘引擎，还有全链路冗余架构。数字底盘这个东西，说平凡点即是给你的车装了个“超等大脑”，每秒钟能对悬架、转向、能源系统转机上千次，过坑洼路面的时候，车轮刚压到坑，底盘如故转机好软硬度了，你坐在车里险些嗅觉不到悠扬，开起来又稳又悠闲，比那些传统豪华品牌的空气悬架调校得还要灵。并且全链路冗余是什么道理？即是智驾、转向、制动、电源这些要道系统，透澈是两套，哪怕一套出问题了，另一套坐窝顶上，华为对安全的残暴进度，你们懂的。
哦对了，这车还有华为最残暴的14+项设想程序管控，供应商全是宁德时期、博世、这些全球顶尖的，尽头于每一个零件都经过华为挑过一遍，品性无须顾虑，这个价位你去买传统豪华品牌的猎装车，最多只可买个2.0T的低配，连个ACC自合乎巡航都要选装，而启境GT7径直给你把华为全栈时间都拉满了。
巴斯夫
终末给你们个着实提出：要是念念要一台智能拉满、开着悠闲、续航不焦急的新能源车型，这台览境GT7完全不错进你的备选清单，当今盲订阶段详情还有不少权利，真感兴味的不错先去锁个单，等实车到店了去试驾一下，我保证你开完会以为，这“含华量”确凿没吹。
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